Tour' 2010

MC-tur 6./11. juni 2010

Turen gikk fra Bergen/Oslo til Lærdal - Bremanger - Lom - Hustadvika - Bitostølen med retur til Bergen for noen og Danmark via Oslo andre.

Foto: Nils og Victor

Se ruten fra Lærdal til Beitostølen

Søndag 6. juni. Fra Bergen og Oslo med samling i Lædal.
Nils og Flemming ankom Oslo med fergen fra København ca. 9:30 og la i vei mot Lærdal. Oddvar, Terje og Victor dro fra Nesttun ca. 12:00 mot samme destinasjon. Danskene dro oppover Hallingdalen og litt forbi Gol. Etter å ha konsultert GPS’en ble det retur til Gol og strake veien over Hemsedal. Bergenserne stoppet sin vane tro på Camillas kro på Dale og inntok nok en gang kaffe og Ellens horn med syltetøy. En ubrutt tradisjon ble holdt vedlike – takk igjen Ellen.

To korte stopp på Vinje og Gudvangen før tunnelene for alvor begynte. Først 11 km + 5km frem til Flåm. Deretter noen småtunneler før Lærdalstunnellen på 24,5 km – særdeles kjedelige sterkninger. Lærdalstunnelen var full av biler – litt merkelig da det hadde vært nesten tomme veier tidligere på dagen.

Nils og Flemming ankom Lærdal 5 minutter før resten av reisefølget og vi tok samling i hagen på Sanden Pensjonat. Tradisjonen tro inntok vi Jack Daniels og pils før innsjekking. Været var upåklagelig og solen varmet de entusiastiske motorsyklistene. Oddvar stilte med ny sykkel i år, BMW 1150 RT – 2002 modell. Flott sykkel – resten stilte med samme sykler som før.

Etter årets generalforsamling i vinter som dessverre ikke ble annonsert på korrekt vis, kom det en bekymringsmelding fra sør for Skagerak etter referatet var sendt ut.

Sitat: ”Bortser gerne fra den mangelfulde indkaldelse til samme, men har lidt vanskeligere ved at akseptere at den klare JD artikel i vedtægterne på det skammeligste er blevet tilsidesat.
Det vil blive et punkt som skal diskuteres ved vort møde 6/6 i Lærdal og beder i den anledning bestyrelsen om at overveje eventuelle kompenserende tiltag.” Sitat slutt.

Bestyrelsen ved undertegnede beklaget på det sterkeste det inntrufne, og hadde i sakens anledning gått til anskaffelse av ”kompenserende tiltag” – hvert sitt sett med JD lommelerke, trakt og shotglass. I tillegg hadde bestyrelsens hustru sydd futteraler i silke med skinnsnor med sølvbesetning for å kunne oppbevare de tre delene standsmessig. Til bestyrelsens enorme lettelse ble de ”kompenserende tiltag” mottatt med ovasjoner og saken er nå ute av verden. Det utdelte utstyret er nå obligatorisk ved fremtidige tours.

Etter seansen i pensjonathagen fant vi våre rom og trakk i sivile klær. Middagen ble inntatt på Lindstrøm Hotel, bestående av et utmerket koldtbord med tilhørende varmretter. Vi var først til fatene – det så ikke like delikat ut etter at to busslaster med koreanere hadde forsynt seg. Maten ble skylt ned med passende drikke. Deretter retur til pensjonatet og til sengs etter en nightcap.

Mandag 7. juni. Lærdal – Bremanger.
Samme nydelige været som dagen før. Rimelig tidlig på hjul etter frokost på pensjonatet. Første etappe til Sogndal via fergesambandet Fodnes-Manhelleren. I Sogndal provianterte vi rødvin på vinmonopolet før turen videre som gikk via Fjærland, Skei i Jølster og til Sandane hvor vi stoppet for lunch.

Fra Sandane la vi ut på – for oss – en ny vei. Den gikk via Hyen til Storebru som ligger på veien mellom Førde og Florø. Et flott veistykke – forholdsvis smal og svingete vei, men vi hadde god tid og nøt naturen. En strekning som kan anbefales. Vel ute på hovedveien gikk det etter hvert raskere – helt oppunder fartsgrensen på enkelte strekninger. Ankom Kjelkenes fergekai i god tid til 15:15-avgangen – en fin overfart til Smørhamn og videre til ”Bakkane” – familiegodset vårt hvor Birgith ventet med pils og nybakt olivenbrød til medbrakt JD.

Nils ble noe bestyrtet da han oppdaget at hans faste værelse var i ferd med å bli omgjort til nytt bad, men han fikk æren av å bli den første til å overnatte i det nyoppførte grindbygget. Ellers gikk dagen med til middagsforberedelser for noen, avslapping for andre og Flemming som sin vane tro, dro til fjells. Nok et godt grillmåltid med tilbehør ble inntatt i ”Bakkane” før vi fant roen.

Tirsdag 8. juni. Bremanger – Lom
Denne ruten har vi kjørt noen ganger. Ferge fra Oldeide til Måløy og derfra til Nordfjordeid og videre til Stryn. Lunch i Stryn etter litt nødvendig shopping – Terje og Oddvar hadde glemt skoene og jeg hadde glemt en bukse i Bremanger. Ikke så mye å si om strekningen Stryn – Lom som ikke er sagt før. Vi tok inn på Fossheim Hotell og gikk rett på pils og JD og deretter en førmiddagslur. Fossheim har et godt kjøkken og de skuffet ikke i år heller – sjekk menyen. Et velsignet godt måltid – takk Nils.

Onsdag 9. juni. Lom – Hustadvika
Nok en fin morgen da vi la i vei fra Lom mot vestlandskysten igjen. Et nytt veistykke på menyen denne dagen. Strekningen fra Dombås til Åndalsnes har vi ikke kjørt i tour-sammenheng før. Vi fikk litt regn på oss like etter Dombås, men det ble med en liten byge – ikke nok til at regntøyet måtte på. Første del av sterkningen var ikke spesielt minneverdig, men det ble mer spektakulert når vi nærmet oss Åndalsnes. Trollveggen var dessverre innhyllet i tåke på toppene, men vi fikk et godt inntrykk av den ville naturen. En flott strekning for motorsykkelkjøring. Lunch i Åndalsnes før vi fortsatte mot Molde. Etter en liten tur innom byen for å sjekke om de var et blivende sted, kontaktet vi Hustadvika Gjestegård og bestemte oss for å fortsette dit – et godt valg. Vi innlosjerte oss i to hytter etter en ferd i sterk vind. Det blåste kraftig ute i havgapet, men været ellers var upåklagelig. Det var fiskemåltidet vi fikk servert senere på kvelden også – all heder til kokken og det hyggelige personalet. Vi kommer gjerne tilbake til Hustadvika ved en senere anledning.

Torsdag 10. juni. Hustadvika – Beitostølen
Planen var å kjøre til Oppdal og overnatte der, og deretter et siste stopp på Geilo før returen hjem. Men de kommende bestefedrene Nils og Flemming fikk fremskyndet fergeturen fra Oslo med ett døgn. Det skulle vise seg å være en klok beslutning da været etter hvert ble våtere. Turen fra Hustadvika gikk via Atlanterhavsveien til Kristiandsund, Sunndalsøra til Oppdal i strålende sommervær. Strekningen Kristiandsund – Oppdal var ny for oss, men absolutt en vei som kan kjøres flere ganger. Kanskje motsatt retning neste gang. De fleste ”pitstop” har en tendens til å bli på bensinstasjoner – så også denne dagen. Lunch ble inntatt i Sunndalsøra mellom høye fjell i skikkelig sommervarme.

Planen med overnatting i Oppdal ble altså forandret i løpet av dagen, og vi fortsatte til Beitostølen. Veien over Valdresflya har vi kjørt ved flere anledninger, både i sol og snø. Denne gangen i til dels kraftig regnvær. Drittvær i kombinasjon med et særdeles dårlig veidekke gjorde sterkningen til et lite mareritt. Telehiv og store slaghull i kombinasjon med dårlig sikt førte til at det var en sliten gjeng som ankom Beitostølen etter ca. 450 km i sadelen. Blir nok ingen flere turer over Valdresflya før veien er kraftig oppgradert – en skam og tilby veifarende en slik standard.

Etter innbooking på leilighetshotell gikk vi på en runde med ankerdrammer – whisky denne gangen – tomt for JD på polet i Kristiansund. Middag – treretters - ble inntatt i en koselig liten restaurant med upåklagelig service. Opprinnelig hadde vi bestilt en standard middag på hotellet, men ombestemte hos da matsalen var fylt opp med støyende franskmenn. Nils var blitt bestefar i løpet av dagen, og dette ble behørig feiret under måltidet. Vi benyttet også anledningen til å feire at Flemming snart skulle oppnå samme status – tok vissnok en liten uke før barnet kom, men vi lar ikke en anledning gå fra oss. Etter middag – rett til køys.

Fredag 11. juni Beitostølen – Bergen/Oslo
En grå morgen på Beitostølen. Det lovet ikke godt for returen til Bergen med regn til frokost. Bergenserne tok farvel med danskene etter frokost og la i vei vestover. Opplett en stund, men fra Tyin og hjem ble det en våt fornøyelse. Ikke stort å berette fra den strekningen – ren rutine. Antar Nils og Flemming opplevde sin tur til Oslo på samme måte. Alltid litt kjedlig med transportetapper i regn siste dagen.
Anyway – en flott tur med nye vegstrekninger – takk for turen!

Victor
Referent.