|
MC-tur
9.-15. Juni 2001
Bergen - Kalvåg - Ålesund
- Kristiansund - Åndalsnes - Lom - Geilo - Bergen
Nils sin rute: København
- Oslo - Bergen - ..... - Geilo - Oslo - København
Foto: Victor (hvis ikke
navn på bildet).
Sjekk
reiseruten her
"Så er dagen atter opprunden" Slik starter alle bergenske
17.-maitaler. Min forventning til årets ukelange MC-tur i kyst-,
fjord- og fjellstrøk, kunne sidestilles med den forventningen et
barn har til nasjonaldagen. De øvrige turdeltakerne: Erik, Nils,
Oddvar og Terje hadde også store forventninger til turen - vi ble
ikke skuffet!
Denne gangen startet vi samværet dagen før vi reiste med en hyggelig
grillfest hos Erik. Ikke bare turdeltakerne, men også våre bedre
halvdeler var med. En fin fredagskveld.
9. Juni.
Bergen – Kalvåg,
Bremanger.
Vi stilte på Hotell Admiral
i Bergen klokken 9:30 for å hente Nils, tok farvel med Nils sin
kone Bente, og satte kursen nordover. Gråvær med regnbyger preget
første del av turen (en times tid), siden ble det en riktig fin
dag. Første ferge var over Sognefjorden fra Opedal til Lavik. Det
skulle bli mange fergeturer – totalt 10. I Førde stoppet vi for
lunch og Oddvar kjøpte nye solbriller – særdeles
flotte solbriller som Erik misunte ham resten av turen – det
var siste paret. Etter Førde gikk det rett vest til Kalvåg
på Bremangerlandet. Vi hadde bestilt en rorbu og bedt om at det
skulle ligge litt øl i kjøleskapet når vi kom frem. Alt var på plass
– takk til husverten – solen skinte, Erik badet og alt var såre
vel. "Havets festbord" stod på menyen, og vi ble ikke
skuffet. Erik har ved flere anledninger skrytt uhemmet av det rikholdige
festbordet, og han hadde ikke overdrevet; Hummer, torsketunger og
torskekjaker +++++ !!! Undertegnede (tidvis omtalt som "Presidenten")
ble tidlig beruset av inntrykk; turen til Kalvåg, "Havets festbord"
på Knutholmen samt et par beger. Dagen derpå kunne vært bedre.
 |
 |
 |
| Klar
for avgang fra Førde. |
På vei
mot Bremanger. |
På fergen
fra Kjelkenes til Smørhamn. |
 |
 |
 |
| Nils
filmer og snakker med seg selv. |
Gutta
på soldekket |
Denne
har sikkert et navn - skal finne det ut! |
 |
 |
 |
| Oddvar
serverer. |
Solslikking
i Kalvåg. |
Klar
for "Havets festbord" på Knutholmen. |
10. Juni. Kalvåg – Ålesund.
Vi måtte opp med fuglene søndag morgen for å rekke fergen
9:50 på Oldeide, neste ferge gikk i totiden. Bremangerlandet og
været viste seg fra sin fineste side, og de 25 km frem til fergeleiet
er et flott stykke MC-vei. Fra Måløy cruiset vi innover Nordfjord
et stykke og tok så nordover mot Ålesund via 2 fergeturer. Like
før Fiskarstrand ble vi "fløytet" inn på en bensinstasjon
av Bjørn og Bente. Erik hadde booket oss inn til middag hos dem
god tid i forveien. "Presidenten" fant det best å bli
med hjem til Bjørn og Bente for å få et par timer på puten, mens
undersåttene kjørte videre til Ålesund for å skaffe husrom for natten.
De returnerte senere (minst en time for sent) til middagen. Grunnet
de foran nevnte "berusende inntrykk", følte jeg en smule
ubehag før middag, men nydelig bacalao med kildevann og flatbrød
fikk etter hvert kroppen i gjenge igjen. Det hører med til historien
at resten av selskapet nøt et litt annet tilbehør (øl, akevitt,
kaffe avec + en liten whisky). Tilbake til Ålesund, og en liten
tur på by’n for å se om det var noe liv en søndag kveld. Det var
det ikke! Vi tok tidlig kveld.
11. Juni. Ålesund – Kristiansund.
Etter litt omkjøringer for å levere tilbake siste rest
av en whiskyflaske, fant vi veien mot fergeleiet på Vestnes hvor
fergen tok oss over til Molde. Ikke tid til å besøke Molde by i
denne omgang – vi hadde avtale om en tur ut til Ragnar Torseths
"Håholmen
Havstuer" for å spise den berømte fiskesuppen. Før
Håholmen kjørte vi den eneste veistrekningen vi hadde planlagt å
kjøre: Atlanterhavsveien! Et spesielt stykke vei som praktisk talt
ligger på svabergene mot storhavet. Det stormfulle været strekningen
kan oppvise holdt seg på avstand, litt skvulping i fjæresteinene
var alt vi registrerte.
Hurtiggående skyss et par minutter og vi var fremme på Håholmen.
Rett til bords for sultne motorsyklister – suppen på bordet – en
grådig stillhet senket seg over selskapet. Uttrykket om at dette
var noe av det beste vi hadde smakt med buksen på, var ikke en floskel,
det var gudsens sanning. Kokken fortalte litt om oppskriften som
innehold både fløte og rømme (ikke den lette varianten) samt reker
og diverse fiskeslag. To dype tallerkener til hver + brød med godt
smør, og vi var stinne. Etter maten vagget vi rundt på holmen –
det er en meget spesiell plass Torsethfamilien har bygget opp. Dessverre
var ikke museet åpent, så det får vi ta en annen gang. Tilbake på
"fastlandet" igjen var veien kort til neste ferge som
tok oss inn på havnen i Kristiansund. Nå var det regn i luften,
noe det fremdeles var neste morgen. Men før den tid stoppet vi på
"Molly Malone" – irsk pub – og "La Mamma" –
italiensk restaurant. Stinn av mat for andre gang på kort tid, fant
vi horisontalen raskt.
12. Juni. Kristiansund – Åndalsnes.
Våknet til en gråtung dag med 6-7 grader og regn. (Se
utsikt fra hotellrommet). Tok strake veien mot Molde via undersjøisk
tunnel og bro. Videre gjennom nok en undersjøisk tunnel til fergeleiet
på Sølsnes, over fjorden og inn til Åndalsnes. Varierende grad av
drittvær og lavt skydekke hele veien. Synd, for det er et vakkert
landskap å ferdes i.
I Åndalsnes fikk Terje motorstopp – uflaks! Motorstopp så si rett
utenfor et bilverksted – flaks! Terje hadde med seg ekstra plugger,
litt bistand med verktøy fra verkstedet og Kavasakien var oppe gikk
igjen. Etter en kort allmøte i MC-klubben fant vi det best å ligge
over i Åndalsnes og satse på bedre vær neste dag. Et godt valg!
(At det er slitsom å være motorsyklist kan du se her;
måtte vekke min romkamerat slik at han fikk lagt seg for natten).
13. Juni. Åndalsnes – Lom.
Vær og veier betyr mye for motorsyklister og neste dag
ble turens høydepunkt, både vær- og veimessig. Været var blitt betydelig
bedre i løpet av natten (Se utsikt
fra hotellrommet). Vi salet opp og fant frem til Trollstigen
- et for sin tid - storslagent stykke ingeniørkunst. I dag hadde
nok prosjektet blitt stoppet av naturvernere og miljøstyresmakter.
Nedover igjen mot nok en fjord og nok en ferge. Turen til Geiranger
ble en noe annen i år enn i 99, da hadde vi striregn og kraftig
vind. I Geiranger "aulet" det med andre turister, både
fra busser og cruiseskip. Men mat må vi ha for å holde konsentrasjonen
på topp, lunchen ble derfor inntatt på kaien. Fra Geiranger, opp
på Strynefjellet til Lom gikk det i et strekk. En fin etappe. Vi
endte opp på samme hytten på Fossheim Turisthotell som i fjor, rett
inn samme salongen i baren som i fjor, nesten det samme i glassene
som i fjor (de var tom for "Gammel Lomsk") – betjeningen
påstod sågar at de husket oss igjen fra i fjor (vi valgte å tro
dem)!
Middagen på Fossheim ble også i år en stor gastronomisk opplevelse
(noe annet enn "Biff i brun saus" som var menyen i Åndalsnes).
Et velbalansert måltid med utmerket drikke til – alt servert og
forklart av hyggelige og profesjonelle servitører. Spesielt interesserte
kan klikke her for å sjekke
menyen. Oddvar tok litt tidligere kveld enn oss andre – hytten var
låst, men han hadde glidd rolig og kontrollert gjennom vinduet og
sov sin skjønnhetssøvn akkompagnert av dype snorkelyder da vi andre
tørnet inn litt senere.
14. Juni. Lom – Geilo.
Pissevær – tåken lå nedover fjelltoppene rundt Lom og
det regnet kattunger. Vi tok likevel sjansen på Valdresflya – det
ble en kald, våt (sludd) og humpete opplevelse. Veiarbeid i 7 km
gjennom tåke og sludd. Veien var av en slik beskaffenhet at den
nesten burde vært stengt. Nærmest en steinfylling planert med grov
pukk i hele veiens bredde. Hadde vi blitt advart på forhånd, ville
vi kjørt om Lillehammer – så gale var det. Noen i vegvesenet burde
vært tilsnakket! Men vi kom over med hele dekk og ellers i god behold.
Sultne, kalde og fuktige stoppet vi for lunch på Beitostølen lenge
nok til at vi igjen var "fit for fight", og la i vei mot
Geilo. Over Golsfjellet tittet solen fram, veien tørket opp og det
var igjen godt å være motorsyklist. Ned mot Gol slo varmen mot oss
(mild overdrivelse) – ca. 15 grader. Videre mot Geilo hvor Oddvar
hadde ordnet med hus for natten. Hans gode nabo Nils har et hus
på Geilo som vi fikk låne. Oddvar ordnet også middag – en nydelig
kjøttgryte basert på bl.a. en flaske rødvin. Rødvin i glasset hadde
vi også. Nok engang tok vi tidlig kveld – det er slitsomt for godt
voksne gutter å kjøre motorsykkel dag etter dag.
 |
 |
 |
| Sludd over Valdresflya. |
Erik hviler ut etter dagens strabaser. |
Utenfor huset på Geilo. |
 |
|
|
| "Come on guys; hands in the air." |
|
|
15. Juni. Geilo – Bergen (Oslo)
Etter vi hadde "vasket ut", inntok vi frokosten
på Jons Kro. Vi takket Nils for turen – han skulle til Oslo og feste
noen dager til (stakkars mann), deretter videre med båt til København
på søndag kveld. Nils kom fra København med båt til Oslo og videre
til Bergen før turen – han fikk altså 500 km mer enn oss innfødte.
Fra Geilo kjørte han Numedal til Oslo (se kartet) - en kjekkere
MC-vei enn Hallingdalen.
Vi andre cruiset over Hardangervidda i godt, men kaldt vær. Været
og varmen ble bedre og bedre jo lenger vest vi kom. Nydelig utover
langs Hardangerfjorden. Lunchen ble inntatt på kaien utenfor Sandven
Hotell i Norheimsund. Vi takket hverandre for en vellykket tur,
og salet opp for å kjøre over Kvamskogen og hjem. Undertegnede var
hjemme igjen ca. kl.15 etter ca. 1500 km. Han var så fornøyd med
turen at han bevilget seg et glass hvitvin i solen på terrassen.
Godt det var helg!
Victor
 |
 |
| Lunch i Norheimsund. |
Utsikt fra Sandven Hotell mot isbreen
Folgefonna. |
Vil du vite mer om stedene vi besøkte? Bruk f.eks. søkemotoren
Kvasir
- skriv inn stedsnavn og klikk på Søk
|
